El centro de Siemens en València, que comenzó a funcionar el pasado 24 de octubre, trabaja ya en proyectos internacionales de ingeniería y desarrollo de software de movilidad sostenible ferroviaria con sus veinte empleados actuales, que ampliará en diez personas más hasta final de año con el objetivo de llegar a 150 profesionales.EFE/ Kai Forsterling
Inmaculada Martínez | València (EFE).- El centro de Siemens en València, que comenzó a funcionar el pasado 24 de octubre, trabaja ya en proyectos internacionales de ingeniería y desarrollo de software de movilidad sostenible ferroviaria con sus veinte empleados actuales, que ampliará en diez personas más hasta final de año con el objetivo de llegar a 150 profesionales.
El de Valencia es el tercero de los tres centros de la alemana Siemens Mobility en España, junto a la sede principal en Tres Cantos (Madrid) y la fábrica de componentes de trenes en Cornellà (Barcelona), que en total cuentan con 1.500 empleados dedicados a la ingeniería y la señalización, así como una oficina en Lisboa que se gestiona desde la sede española.
Por el momento no tiene previsto abrir más sedes, aunque la compañía no se cierra ante los cambios en el modelo laboral en España que han empezado a incorporar el teletrabajo, que abre otras posibilidades en la extensión de la fuerza laboral, según afirma a EFE el director de Ingeniería de Siemens Mobility España, Fernando Romojaro.
Proyectos valencianos
El nuevo centro tecnológico de movilidad sostenible abierto en València desarrolla proyectos encargados a Siemens Mobility en ingeniería en el ámbito internacional, normalmente para desarrollos ferroviarios públicos.
Se trata de proyectos de infraestructura nueva que impulsa el Estado o los gobiernos locales a los que hay que dotar de sistemas de señalización para el movimiento de trenes de forma segura, o proyectos con infraestructuras ya existentes que usan las nuevas tecnologías para proporcionar mayor autonomía en la gestión o mayor eficiencia en la operación.
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